AMG začíná sezónu 2009 s novou superstar: po uvedení nového "Éčka" představila společnost AMG Mercedes-Benz nové E 63 AMG. Tato dynamická sportovní limuzína zapůsobí vynikajícím výkonem, vzrušujícími jízdními vlastnostmi a pokročilou technologií převedenou z jeho sourozence SL 63 AMG.
Nová E 63 AMG se odlišuje od standardních limuzín třídy E Mercedes-Benz tím, že má nově vyvinutou AMG RIDE CONTROL sportovní nápravu s elektronicky řízenými tlumiči, upravenou přední nápravu a jedinečný vnější i vnitřní design. Zároveň Mercedes-AMG dosáhlo významného snížení spotřeby paliva o téměř dvanáct procent, a to díky precizní aplikaci několika účinných vylepšení. Se svou jedinečnou kombinací průkopnického řídícího systémů, si E 63 AMG upevní vedoucí pozice v oblasti automobilové bezpečnosti. Technické údaje: E 63 AMG s motorem V8 o objemu 6,3 litry a motorem V8 vyvíjí výkon 518 koňských sil (386 kW) a 630 Nm max. točivého momentu se shodující s vynikajícími parametry SL 63 AMG. Vysoce výkonný Roadster přenesl na novou limuzínu mimo jiné AMG SPEEDSHIFT MCT 7-rychlostní sportovní převodovku. Ve spojení se čtyřmi jednotlivými jízdními režimy a RACE START funkcí jsou výsledkem emotivní a vysoce-výkonní jízdní zážitky.
AMG SPEEDSHIFT MCT 7-rychlostní sportovní převodovka také tvoří rozhodující podíl na ekonomičtější spotřebě paliva: multi-disc wet clutch běží v olejové lázni, která nahrazuje předchozí měnič točivého momentu. Tato jednotka reaguje velmi rychle, přímo a bez ztráty oproti typickému měniči točivého momentu, který měl nízkou rotační setrvačnost. Převodovka je vybavena čtyřmi jízdními režimy: "C" (Controlled Efficiency), "S" (Sport), "S +" (Sport plus) a "M" (Manual), které mohou být vybrány pomocí otočného elektronického přepínače v AMG DRIVE UNIT. Částečné potlačení jednotlivých válců pomocí přerušení zážehu a vstřikování během řazení přispívá k podstatně rychlejšímu času řazení. V "M" režimu AMG SPEEDSHIFT MCT 7-rychlostní sportovní převodovka umožňuje řazení, které je provedené ve 100 milisekundách.
Sportovní či více komfortně orientovaný? Řidič nového Mercedes-Benz E 63 AMG není povinen přijmout žádný kompromis v tomto ohledu, jelikož AMG RIDE CONTROL sportovní náprava umí stejně tak dobře dynamickou jízdu na závodní dráze jako i klidnější a pohodlnější jízdu. Vysoký výkon i typický Mercedes, který je komfortní na dlouhé vzdálenosti, to vše zahrnuje nové E 63 AMG. Zatímco nové ocelové pružiny jsou použity na přední nápravě, zadní náprava má prvky AMG-specifického vzduchového pérováníy. Výhodou tohoto řešení, které je exkluzivní právě pro AMG, je, že přední pružiny více zajistí citlivější nárazy, zatímco zadní vzduchové odpružení díky jeho systému automatické kontrole úrovně udrží vozidlo v konstantní výšce bez ohledu na zatížení vozidla.
Pro větší citlivost: speed-sensitive rack-and-pinion zatáčení je také nově vylepšeno. Poměr zatáčení je 14:1 a je o 22 procent přesnější (rychlejší) než u standardních vyrobených modelů. Tužší hřídel volantu a překonfigurováné vlastnosti mapování asistence posilovače v závislosti na rychlosti zajistí lepší ovladatelnost a lepší kontakt se silnicí. Třístupňové ESP® známé z SL 63 AMG a C 63 AMG umožňuje individuální nastavení – s jistými výhodami pokud jde o jízdu z potěšení kombinovanou se stejně vysokou úrovní bezpečnosti řízení. Klíčem ESP® v AMG DRIVE UNIT je, že umožňuje řidiči vybrat si mezi módy "ESP ON", "ESP SPORT" a "ESP OFF" – aktuální mód se řidiči zobrazí na centrálním displeji na palubním počítači od AMG. Perfektní brzdění během jízdy je zajištěno AMG vysoce výkonným brzdícím systémem, s 14.2 palcovými vnitřně větranými a perforovanými brzdícími kotouči. Zvláště odolné sportovně testované složení (ze dvou dílů) konstrukce je použito v přední části nápravy. Vynikající vzhled je zajištěn 18“ AMG litými koly s pneumatikami vpředu o velikosti 255/40 R 18 a 285/35 R18 vzadu.
Dynamický interiér i exteriér
Cílevědomý dynamický design E 63 AMG souvisí přímo s impresivní technologií automobilu. Nový AMG přední nárazník s velkými otvory sání vzduchu obsahuje LED denní světla. Ve spojení s volitelnými bi-xenon světlomety a s Active Curve Illumination je E 63 AMG vybaven optikou světel zajišťující bezpečnou jízdu. Útočný vzhled vozu dále umocňují AMG boční prahové lišty a AMG zadní nárazník s černým difuzorem. Charakterisickým znakem AMG je také sportovní výfukový systém se dvěma novými chromovanými dvojitými koncovkami výfuku. Nový interiér E 63 AMG je vzrušující směs vysoce kvalitních materiálů s atraktivními barvami. Exkluzivní funkce včetně elektricky nastavitelných AMG sportovních sedadel s lepším bočním vedením a AMG sportovní volant ve čtyřramenném designu s AMG řadicími pádly. Standardní vybavení také zahrnuje vysoce kvalitní kožené čalounění ve třech různých barvách, AMG kombinovanou přístrojovou desku s hlavním menu, prahy dveří s nápisy AMG a sportovní pedály - oba v nerezové oceli.
